تنبيه :: عزيزي اذا واجهتك مشكلة في تصفح الموقع , فاننا ننصحك بترقيه متصفحك الى احدث اصدار أو استخدام متصفح فايرفوكس المجاني .. بالضغط هنا .. ثم اضغط على مستطيل الاخضر (تحميل مجاني) .
 
 
النتائج 1 إلى 2 من 2

الموضوع: تقرير عن Bicycle

  1. #1
    أم محمد
    :: عضوية VIP ::
    الصورة الرمزية رؤية
    الحالة : رؤية غير متواجد حالياً
    رقم العضوية : 7497
    تاريخ التسجيل : 10-03-08
    الدولة : بوركينا فاسو
    الوظيفة : بطاله بلا وظيفه
    الجنـس : انثـى
    المشاركات : 8,217
    التقييم : 2102
    Array
    MY SMS:

    لآ إله إلا أنتَ سبحـآنك, إنـي كُنت من الظآلمين ,..

    افتراضي تقرير عن Bicycle


    تقرير عن Bicycle

    ____________________________


    Several innovators contributed to the history of the bicycle by developing precursor human-powered vehicles, including the velocipede, invented in 1763 in France by Pierre Lallement. The $$$$$$$$ed ancestors of today's modern bicycle were known as push bikes, Draisines or hobby horses. To use the Draisine, first introduced to the public in Paris by the German Baron Karl von Drais in 1818[3], the operator sat astride a wooden frame supported by two in-line wheels and pushed the vehicle along with his/her feet while steering the front wheel.


    A penny-farthing or ordinary bicycle photographed in the Škoda museum in the Czech Republic
    Scottish blacksmith Kirkpatrick MacMillan refined this in 1839 by adding a mechanical crank drive to the rear wheel, thus creating the first true "bicycle" in the modern sense. In the 1850s and 1860s, Frenchmen Pierre Michaux and Pierre Lallement took bicycle design in a different direction, placing the pedals on an enlarged front wheel. Their creation, of wrought iron and wood, developed into the "penny-farthing" (more formally an ordinary bicycle), featuring a tubular steel frame on which were mounted wire spoked wheels with solid rubber tires. These bicycles were not, however, for the faint hearted, due to the very high seat and poor weight distribution.
    The subsequent dwarf ordinary addressed some of these faults by reducing the front wheel diameter and setting the seat further back, necessitating the addition of gearing, effected in a variety of ways, to attain sufficient speed. However, having to $$$$ pedal and steer via the front wheel remained a problem. Starley's nephew, J. K. Starley, J. H. Lawson, and Shergold solved this problem by introducing the chain drive connecting the pedals held with the frame to the back wheel. These models were known as dwarf safeties, or safety bicycles, for their lower seat height and better weight distribution. Starley's 1885 Rover is usually described as the first recognizably modern bicycle. Soon, the seat tube was added, creating the double-triangle diamond frame of the modern bike.


    Bicycle in Plymouth at the start of the 20th century
    New innovations increased comfort, and ushered in a second bicycle craze, the 1890s' Golden Age of Bicycles. In 1888, Scotsman John Boyd Dunlop introduced the pneumatic tire, which soon became universal. Soon after, the rear freewheel was developed,

    enabling the rider to coast without the pedals spinning out of control. This refinement led to the 1898 invention of coaster brakes. Derailleur gears and hand-operated cable-pull brakes were also developed during these years, but were only slowly adopted by casual riders. By the turn of the century, cycling clubs flourished on $$$$ sides of the Atlantic, and touring and racing were soon extremely popular.




    Bicycles and horse buggies were the two mainstays of private transportation just prior to the automobile, and the grading of smooth roads in the late 19th century was stimulated by the wide use of these devices

    __________________


    ولكم

    تحياتي







    تنويه ،،
    جمـيع ملفاتي في الأقسام الدراسيه مقفله بالباسوورد التالي
    uae7.com أوuae.ii5ii.com
    وكل باسوورد مدون في الموضوع نفسه تحت "باسوورد فك الضغط"
    فقط قم بنسخ الباس والصقه في الملف حين يطلب منك

    الملفات شغاله 100%:)



    اضغط على


    Stay at the bottom Even of you are high..!





    يـامن تباكا على تراب خيه{ عشر ايام وارتسم باسم الهيأه {هذا حال انسان بدنيا ميته {لا أثرت به صياح ولا رده { ولا شل غير صالح ببره

  2. #2
    عضو الماسي
    الصورة الرمزية bardock
    الحالة : bardock غير متواجد حالياً
    رقم العضوية : 37842
    تاريخ التسجيل : 01-05-09
    الدولة : مَعآه وِينْ مآ رَآآحْ...
    الوظيفة : رقآصة ..ههه اسولف طالبة
    الجنـس : انثـى
    المشاركات : 2,820
    التقييم : 662
    Array
    MY SMS:

    لـع’ـيونـِك آفج’ـر أمريـكـِآ

    افتراضي رد: تقرير عن Bicycle


    ثــآآنكس رؤية

    تستاهلين اني اضغط ع







معلومات الموضوع

الأعضاء الذين يشاهدون هذا الموضوع

الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 11-02-11, 03:05 PM
  2. تقرير جاهز عن : الدعوة إلى دين الله ( تقرير دين لكافة المراحل )
    بواسطة الحويني في المنتدى الارشيف الدراسي Study Archive
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 10-05-06, 11:29 PM
  3. مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 10-04-14, 06:42 PM
  4. تقرير التنمية الاقتصادية والبيئية ، تقرير الاتحاد الأوروبي
    بواسطة وفــ القلب في المنتدى الاقتصاد Economics
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 09-11-10, 09:10 PM
  5. The bicycle
    بواسطة shooter في المنتدى اللغة الانكليزية
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 09-08-20, 07:16 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •